{"id":75419,"date":"2022-01-14T00:02:11","date_gmt":"2022-01-13T23:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cero2050.es\/?p=75419"},"modified":"2022-01-14T00:02:12","modified_gmt":"2022-01-13T23:02:12","slug":"maersk-acelera-los-objetivos-de-emisiones-netas-cero-hasta-2040-y-fija-objetivos-para-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cero2050.es\/es\/maersk-acelera-los-objetivos-de-emisiones-netas-cero-hasta-2040-y-fija-objetivos-para-2030\/","title":{"rendered":"Maersk acelera los objetivos de emisiones netas cero hasta 2040 y fija objetivos para 2030"},"content":{"rendered":"\n<p>12 enero 2021<\/p>\n\n\n\n<p>Se han fijado ambiciosos objetivos para que toda la empresa A.P. Moller &#8211; Maersk logre un nivel neto de cero emisiones de gases de efecto invernadero en 2040, una d\u00e9cada antes de su ambici\u00f3n inicial de 2050. Los objetivos asociados para 2030 garantizar\u00e1n una oferta ecol\u00f3gica l\u00edder en el sector y una reducci\u00f3n significativa de las emisiones ya en esta d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<p>A.P. Moller &#8211; Maersk (Maersk) anuncia los nuevos objetivos de emisiones a los que aspira para alinear a la empresa con los criterios Net Zero de la iniciativa <a href=\"https:\/\/sciencebasedtargets.org\/resources\/files\/Pathway-to-Net-Zero.pdf\">Science Based Targets (SBTi)<\/a> para limitar el calentamiento global a 1,5\u00b0C. Incluyen un compromiso social para actuar ahora e impulsar el impacto material en esta d\u00e9cada, y un compromiso para ofrecer cadenas de suministro netas a los clientes para 2040. Los objetivos van m\u00e1s all\u00e1 de los esfuerzos anteriores para reducir las emisiones relacionadas con la flota oce\u00e1nica, ya que abarcan todas las emisiones directas e indirectas de todo el negocio de Maersk.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Como proveedor global de servicios log\u00edsticos integrales en todos los modos de transporte, es un imperativo estrat\u00e9gico para Maersk ampliar nuestra ambici\u00f3n de cero emisiones a la huella total del negocio. La ciencia es clara, debemos actuar ahora para lograr un progreso significativo en esta d\u00e9cada. Estos objetivos tan ambiciosos marcan nuestro compromiso con la sociedad y con los numerosos clientes que piden cadenas de suministro de cero emisiones.<\/p><p><\/p><cite>Soren Skou CEO de A.P. Moller &#8211; Maersk<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p><br><strong>Objetivos para 2030 de reducci\u00f3n significativa de las emisiones absolutas<\/strong><br>Los objetivos tangibles a corto plazo para 2030 se establecen para garantizar un progreso significativo en la reducci\u00f3n de las emisiones directas de Maersk ya en esta d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos objetivos incluyen una reducci\u00f3n del 50% de las emisiones por contenedor transportado en la flota de Maersk Ocean y una reducci\u00f3n del 70% de las emisiones absolutas de las terminales totalmente controladas. Dependiendo del crecimiento del negocio mar\u00edtimo, esto supondr\u00e1 una reducci\u00f3n de las emisiones absolutas de entre el 35% y el 50% con respecto a la referencia de 2020.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hoja de ruta para conseguir el objetivo de cero emisiones en 2040<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.maersk.com\/~\/media_sc9\/maersk\/about\/sustainability\/highlights-2020\/roadmap_1024x576.svg\" alt=\"\" width=\"721\" height=\"402\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Nuestros objetivos actualizados y los plazos acelerados reflejan un camino muy dif\u00edcil, pero viable, hacia el cero neto, que est\u00e1 impulsado por los avances en tecnolog\u00eda y soluciones. Lo que se necesita es una r\u00e1pida ampliaci\u00f3n que nos esforzaremos por conseguir en estrecha colaboraci\u00f3n con los clientes y proveedores de toda la cadena de suministro.<\/p><p><\/p><cite>Henriette Hallberg Thygesen<br>Directora General de Flota y Marcas Estrat\u00e9gicas, A.P. Moller &#8211; Maersk<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p><br>Tal y como recomienda el <a href=\"https:\/\/sciencebasedtargets.org\/resources\/files\/Pathway-to-Net-Zero.pdf\">SBTi<\/a>, a lo largo de la d\u00e9cada Maersk ir\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 de los objetivos de 1,5\u00b0C e invertir\u00e1 en la creaci\u00f3n de una cartera de soluciones clim\u00e1ticas naturales que se traducir\u00e1 en unos cinco millones de toneladas de ahorro de CO2 al a\u00f1o para 2030.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Objetivos para 2030 para liderar la industria en materia de ofertas ecol\u00f3gicas<\/strong><br>Para maximizar el progreso hacia las cadenas de suministro netas en 2040, se introducen objetivos ambiciosos para 2030 para una serie de ofertas de productos verdes, que se suman a soluciones como el Tablero de Emisiones de Maersk y Maersk ECO Delivery. Su objetivo es reforzar a Maersk como proveedor l\u00edder del sector de soluciones ecol\u00f3gicas para la cadena de suministro y abarcan los negocios mar\u00edtimos, a\u00e9reos, de log\u00edstica por contrato (almacenes y dep\u00f3sitos) y de cadena de fr\u00edo (v\u00e9ase el recuadro informativo m\u00e1s abajo). Estos productos utilizar\u00e1n tecnolog\u00edas y soluciones ecol\u00f3gicas para garantizar una reducci\u00f3n real de las emisiones en la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n<p>La cobertura de las emisiones indirectas significa que los objetivos tambi\u00e9n abordan las emisiones de, por ejemplo, los servicios de transporte interior y la construcci\u00f3n de buques que son proporcionados por terceros proveedores. Para hacer frente a este reto ser\u00e1 necesario disponer de una gran cantidad de datos y colaborar estrechamente con los proveedores locales y regionales de productos y servicios en toda la huella empresarial de Maersk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size\"><strong>Cuadro de datos: Los objetivos de descarbonizaci\u00f3n de Maersk<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>2040<\/strong><br><strong>Cero emisiones netas en todo el negocio y en todos los \u00e1mbitos<\/strong><br>Se alinear\u00e1 con los criterios de cero neto del SBTi<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><br><strong>2030<\/strong><br><strong>Compromisos con los clientes y la sociedad para actuar ahora y tener un impacto en esta d\u00e9cada<\/strong><br>Reducci\u00f3n de las emisiones de acuerdo con la trayectoria de 1,5 \u00baC de SBTi <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Oc\u00e9ano<\/strong>: ~50% de reducci\u00f3n de la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero<\/li><li><strong>Terminales<\/strong>: ~70% de reducci\u00f3n absoluta de las emisiones de gases de efecto invernadero<\/li><li>Natural Climate Solutions utiliz\u00f3 m\u00e1s all\u00e1 del objetivo de 1,5\u00b0C para construir una cartera que genera alrededor de cinco millones de toneladas de ahorro de CO2 al a\u00f1o para 2030<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Ofertas ecol\u00f3gicas para clientes l\u00edderes en la industria en toda la cadena de suministro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mar\u00edtimo<\/strong>: el 25% de toda la carga transportada utiliza combustibles ecol\u00f3gicos<em>. <\/em><\/li><li><em><strong>Por aire<\/strong>: Un m\u00ednimo del 30% de la carga transportada utilizando combustibles de aviaci\u00f3n sostenibles (SAF) Log\u00edstica por contrato (almacenes y dep\u00f3sitos) y cadena de fr\u00edo: M\u00ednimo 90% de operaciones verdes<\/em>* <\/li><li><strong>Transporte terrestre<\/strong>: Oferta verde l\u00edder en la industria &#8211; los objetivos se establecer\u00e1n durante 2022<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p style=\"font-size:10px\"><br>*Verde significa que los combustibles o la energ\u00eda tienen emisiones de gases de efecto invernadero bajas o muy bajas en el ciclo de vida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se han fijado ambiciosos objetivos para que toda la empresa A.P. 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