Informe publicado por la sociedad de clasificación coreana se presenta su pronóstico sobre el futuro de los combustibles marinos con especial foco en el potencial de amoníaco como combustible cero emisiones de CO2

CC-Ocean" Project in Partnership with "K" Line and ClassNK Part of Japan government initiative to support development of marine Resource Technologies. World's first marine-based demonstration test of CO2 capture to take place on "K" Line's coal carrier for Tohoku Electric. The project will identify potential risks, and conduct operability and safety evaluations to determine ongoing specifications

The Viking Energy vessel. (Photo: Eidesvik Offshore)

Equinor has signed an agreement with Eidesvik Offshore for the modification of the Viking Energy supply vessel, to make it capable of covering long distances fuelled by carbon-free ammonia. The vessel will transport supplies to installations on the Norwegian continental shelf (NCS)

cargo ship on sea under blue sky during daytime

Estrategia para una Movilidad Inteligente y Sostenible El Pacto Verde Europeo incluye un objetivo de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de un 90% para 2050. La …

El Observatorio Europeo de Combustibles Alternativo mantiene una sección dedicada al transporte marítimo en Europa. Los combustibles alternativos utilizados como carburante en el transporte marítimo no están muy extendidos actualmente, …

The 2014 Alternative Fuels Infrastructure Directive contains a package of measures for the deployment of alternative fuels and infrastructure in the EU. The Commission will evaluate how effective the Directive …