Un reciente investigación de Channoil Consulting, en asociación con Gibson Shipbrokers, sugiere que la perspectiva a corto plazo para el transporte marítimo podría ser una de "menos carbono" en lugar de una descarbonización total.

El documento analiza las rutas alternativas hacia la de descarbonización (pathways) en horizonte 2050 bajo tres escenarios de referencia. Su contenido es una carta para de navegación entre la regulación la tecnología y el incierto mercado de los combustibles marinos destinada a armadores e inversores.