Clarkson Research Services ha proporcionado a sus suscriptores una instantánea de la cantidad de barcos - tanto los que se comercializan hoy en día como los que están en construcción - que no utilizan combustibles convencionales. Cabe destacar que, en términos de tonelaje, más de una cuarta parte de todos los buques que se construyen hoy en día no utilizan derivados del petróleo para supropulsión, según la nueva investigación.

El abastecimiento de GLP puede realizarse de varias maneras, desde terminales, refinerías, camiones en tierra, pequeños buques de transporte de GLP o barcazas. Hay más de 1.000 instalaciones de almacenamiento de GLP en todo el mundo que pueden utilizarse para el abastecimiento de GLP, y más de 700 buques de GLP de pequeño tamaño, que pueden utilizarse para el abastecimiento de buques.