La Carta sobre el Transporte Marítimo de Mercancías establece un nuevo punto de referencia para el transporte marítimo responsable, la presentación de informes transparentes sobre el clima y la mejora de la toma de decisiones de acuerdo con los objetivos de descarbonización de las Naciones Unidas. Un grupo de las mayores compañías de energía, agricultura, minería y comercio de productos básicos del mundo evaluará y divulgará por primera vez el alineamiento climático de sus actividades de transporte marítim.
Un prototipo de pila de combustible que podrá utilizar diferentes combustibles -incluyendo amoníaco verde y GNL- será probado en el centro de catapultas de Energía Sostenible de Noruega antes de ser instalado en un buque cisterna para productos químicos de Odfjell.
El Observatorio de los Combustibles Alternativos para el transporte marítimo ha actualizado los datos de suminstros de GNL en los puertos españoles a Agosto de 2020.
Los buques son activos de alta intensidad de capital con vidas operativas típicas de 20-30 años, más largas para algunos tipos de buques.Por lo tanto, en el máximo, tenemos sólo …
Con este documento la compañía Shell comparte sus ideas y las medidas que ya está tomando para la descarbonización del transporte marítimo. Su visión pasa por abrir y explorar dieferentes alternativas para este complejo desafío, prevén que serán multiples soluciones las que se necesiten en el sector y sino que dependerá de la evolución del mercado energético en su totalidad.
Invernadero, elaborado para la Organización Marítima Internacional por un consorcio internacional formado por diez consultorías, institutos de investigación y universidades de cuatro continentes y dirigido por CE Delft (Países Bajos), en orden alfabético ClassNK (Japón), la Universidad Marítima de Dalian (China), la Universidad de Fudan (China), la Fundación Instituto de Investigación Económica, la Universidad de São Paulo (Brasil), el Consejo Internacional de Transporte Limpio, la Universidad Metropolitana de Manchester (Reino Unido), el Instituto Nacional de Investigación Marítima, el Instituto Nacional de Tecnología Marítima, Portuaria y de Aviación (Japón), la Universidad de Purdue (EE.UU.) y el UMAS, University College London (Reino Unido).